8 cassetti con cuscinetti a sfera
Sistema di bloccaggio dei cassetti, come protezione contro la caduta
Serratura centrale di sicurezza con chiave pieghevole
I cassetti sono estensibili al 100%.
Ruote in gomma, 2 piroettanti con freno
Lamiera di acciaio verniciata a polvere elettrolitica
Fornito con piano di lavoro in ABS
Porta bomboletta spray regolabile
7 cassetti alti 60 mm
1 cassetto alto 120 mm

Il caricabatterie mantenitore DB 1.5 è un caricabatterie affidabile e compatto per batterie da 6V e 12V da 6 a 35 Ah, adatto per i tipi WET, EFB, MF, Ca/Ca, AGM, GEL e Start & Stop. Ideale per veicoli da giardino, moto, scooter, auto d’epoca e city car.

Caratteristiche principali:
- Ricarica a 6 fasi: processo di ricarica ottimale per una maggiore durata della batteria
- Pulse Maintenance: previene la scarica profonda e mantiene sempre carica la batteria
- Riavvio automatico: riprende automaticamente dopo un’interruzione di corrente
- Sicuro: protezione contro inversione di polarità, cortocircuito e surriscaldamento

Dati tecnici:
- Corrente di carica: 6/12V: 1,5 A
- Programmi di carica: Standard
- Tensione di carica: 6V: 7,2V / 12V: 14,4V
- Cavi: 1,98 m con morsetti e occhielli Ø6 mm
- Classe di protezione: IP65, possibile montaggio a parete

Funzioni aggiuntive: Indicatore LED dello stato della batteria, diagnostica della batteria durante la carica, riavvio automatico, alta efficienza.

Il caricabatterie mantenitore DB 4 è un caricabatterie affidabile e compatto per batterie da 6V e 12V da 8 a 90 Ah, adatto per i tipi WET, EFB, MF, Ca/Ca, AGM, GEL e Start & Stop. Ideale per moto, scooter, auto urbane, utilitarie, veicoli d’epoca e SUV.

Caratteristiche principali:
- Ricarica a 7 fasi: processo di ricarica ottimale per una maggiore durata della batteria
- Pulse Maintenance: previene la scarica profonda e mantiene la batteria sempre carica
- Riavvio automatico: riprende automaticamente dopo un’interruzione di corrente
- Sicuro: protezione contro inversione di polarità, cortocircuito e surriscaldamento
- Ricarica Winter/AGM: modalità speciale per basse temperature (<5°C) e batterie AGM
- Equalization: riequilibra le celle della batteria e prolunga la vita utile

Dati tecnici:
- Corrente di carica: 6/12V: 2 – 4 A
- Programmi di carica: Moto – Auto – AGM Power/Winter – Equalize
- Tensione di carica: 6V: 7,2V / 12V: 14,4V
- Tensione di recupero/eguagliamento: 6V: 7,6V / 12V: 15,2V
- Cavi: 1,98 m con morsetti e occhielli Ø6 mm
- Classe di protezione: IP65, possibile montaggio a parete

Funzioni aggiuntive: Display LCD, diagnostica della batteria durante la ricarica, riavvio automatico, alta efficienza

Il caricabatterie mantenitore DB 8 (DB 8) è un caricabatterie e mantenitore compatto e affidabile per batterie 12V e 24V da 8–180 Ah, adatto ai tipi WET, EFB, MF, Ca/Ca, AGM, GEL e Start & Stop. Ideale per moto, auto, furgoni, macchine agricole, barche e veicoli industriali.

Caratteristiche principali:
- Carica in 7 fasi: ciclo di carica ottimale per una maggiore durata della batteria
- Pulse Maintenance: previene scariche profonde e mantiene la batteria sempre carica
- Riavvio automatico: riprende automaticamente la carica dopo un'interruzione di corrente
- Sicuro: protezione contro polarità inversa, cortocircuito e surriscaldamento
- Carica Inverno/AGM: modalità speciale per basse temperature (<5°C)
- Equalizzazione: riequilibra le celle della batteria e ne prolunga la vita

Dati tecnici:
- Corrente di carica: 12/24V: 2 – 4 – 8 A
- Programmi di carica: Auto – Camion – Winter/AGM Power – Recovery
- Tensione di carica: 12V: 14,5–14,7V / 24V: 29,0–29,4V
- Tensione di recupero/equalizzazione: 12V: 15,2V / 24V: 30,4V
- Cavi: 1,98 m con morsetti e occhielli Ø6 mm
- Classe di protezione: IP65, montaggio a parete possibile

Funzioni extra: display LCD, diagnostica della batteria durante la carica, riavvio automatico, alta efficienza

Barra di supporto motore robusta e completamente regolabile con una capacità massima di carico di 500 kg. Grazie al sistema di fissaggio a 4 punti e alle barre di supporto regolabili, il gancio di sostegno può essere posizionato facilmente nel punto corretto. La lunga barra filettata con grande dado ad alette consente una regolazione verticale precisa. I piedini in gomma garantiscono maggiore aderenza e aiutano a prevenire scivolamenti e danni alla vernice. Inclusa catena da 850 mm.

Specifiche tecniche:
- Capacità di carico: 500 kg
- Larghezza regolabile: 1100 – 1800 mm
- Sistema di fissaggio a 4 punti
- Barre regolabili: 2x 870 mm
- Catena: 1x 850 mm

Il Go 2000 è un potente booster batteria portatile per veicoli 12V, ideale per moto, auto e furgoni. Grazie alla resistente batteria AGM Premium, avvia i veicoli rapidamente e in modo affidabile, anche con batterie profondamente scariche.

Caratteristiche principali:
- Funzione boost veicoli: 12V: 800A (picco 2000A)
- Batteria AGM robusta: adatta all’uso intensivo, tempo di ricarica 11 ore
- Lampada LED: luce fissa, allarme lampeggiante e segnale SOS
- Funzioni extra: uscita USB 5V e accendisigari 12V per dispositivi mobili
- Portatile e facile da usare: display LCD, cavi in rame da 1,6 m con fusibile 500A, interruttore 0–12V

Dati tecnici:
- Compatibile con batterie Pb Wet, GEL, AGM e Start & Stop
- Tempo di ricarica: 11 ore

Il tester per impianti di raffreddamento con attacco rapido di Autotestgeräte Leitenberger è lo strumento ideale per individuare eventuali perdite negli impianti di raffreddamento. Grazie a questo tester per impianti di raffreddamento, dotato di un pratico attacco rapido, potrete eseguire in modo semplice e veloce una prova di tenuta del vostro impianto di raffreddamento, individuare eventuali perdite e rilevare anche quelle presenti sul tappo del radiatore.

• Ciò che contraddistingue in modo particolare questo tester è la sua versatilità. È adatto non solo per i sistemi di raffreddamento convenzionali, ma anche per veicoli ibridi, elettrici e a celle a combustibile. Inoltre, offriamo un'ampia selezione di adattatori per autovetture, autocarri, motociclette, nonché macchine agricole e da cantiere. Le denominazioni degli adattatori corrispondenti sono disponibili per il download nella nostra area servizi.

• Il nostro tester per sistemi di raffreddamento si distingue inoltre per la sua lavorazione di alta qualità. È realizzato in plastica rinforzata con fibra di vetro e presenta un corpo pompa dalla forma ergonomica che garantisce un comodo utilizzo. Il manometro di precisione NG 52 è dotato di un robusto cappuccio protettivo in gomma e offre una scala a doppia banda da 0 a 2,5 bar o da 0 a 36 psi.

• Con la pompa per radiatore di Autotestgeräte Leitenberger avrete a disposizione uno strumento potente per individuare in modo rapido ed efficiente eventuali perdite nel vostro sistema di raffreddamento. Non esitate oltre e ordinatela oggi stesso!

L'apparecchio per il riempimento sottovuoto del radiatore garantisce, in caso di riparazione o di primo riempimento, un riempimento rapido e privo di bolle d'aria senza necessità di successiva sfiatatura dell'impianto di raffreddamento. Durante l'utilizzo dell'apparecchio viene eseguito un controllo di tenuta sotto vuoto, evitando così il riempimento di un sistema di raffreddamento non a tenuta. Tramite un ugello Venturi viene generato un vuoto nel sistema di raffreddamento utilizzando aria compressa da officina (6...10 bar). Se il vuoto rimane costante, il sistema di raffreddamento può essere riempito rapidamente e senza bolle aspirando il liquido di raffreddamento messo a disposizione.

• Dispositivo di sfiato del radiatore con attacco rapido

• Utilizzabile con tutti gli adattatori per il controllo del radiatore LEITENBERGER con la denominazione K.., KS.., KW.. e l'adattatore universale UA 2 per aperture del radiatore con Ø da 27 a 42 mm

• Il metodo di riempimento è utilizzabile per quasi tutti i tipi di veicoli

• Facile da usare

• Riempimento senza bolle

• Processo sicuro e senza manutenzione

• Riempimento, compreso il controllo di tenuta, in circa 5 minuti

• Utilizzabile anche per lo spurgo dei sistemi di riscaldamento autonomo

• Adatto per sistemi di raffreddamento di veicoli ibridi, elettrici e a celle a combustibile

L'apparecchio per il riempimento sottovuoto del radiatore garantisce, in caso di riparazione o di primo riempimento, un riempimento rapido e privo di bolle d'aria senza necessità di successiva sfiatatura dell'impianto di raffreddamento. Durante l'utilizzo dell'apparecchio viene eseguito un controllo di tenuta sotto vuoto, evitando così il riempimento di un sistema di raffreddamento non a tenuta. Tramite un ugello Venturi viene generato un vuoto nel sistema di raffreddamento utilizzando aria compressa da officina (6...10 bar). Se il vuoto rimane costante, il sistema di raffreddamento può essere riempito rapidamente e senza bolle aspirando il liquido di raffreddamento predisposto.

• Dispositivo di spurgo del radiatore con cono in gomma per il collegamento all'apertura del sistema di raffreddamento.

• Utilizzabile universalmente grazie alla guarnizione conica in gomma

• Il metodo di riempimento è utilizzabile per quasi tutti i tipi di veicoli

• Facile da usare

• Riempimento senza bolle

• Processo sicuro e senza manutenzione

• Riempimento, compreso il controllo di tenuta, in circa 5 minuti

• Utilizzabile anche per lo spurgo dei sistemi di riscaldamento autonomo

• Adatto per sistemi di raffreddamento di veicoli ibridi, elettrici e a celle a combustibile

1 flacone di liquido di reazione da 250 ml per LT 200.2 e LT 200.2G.

Strumento di controllo per rilevare la presenza di gas CO2 nell'impianto di raffreddamento in caso di guasto alla guarnizione della testata.

• Dotato di due camere di prova e di un cono in gomma. Utilizzabile per aperture del radiatore con diametro compreso tra 20 e 45 mm.

• Con pallina in gomma per l'aspirazione rapida dei gas.

• Una perdita nella guarnizione della testata o nella testata stessa è riconoscibile dal cambiamento di colore del liquido reattivo da blu a giallo (motori a benzina) o da blu a verde (motori diesel). Il cambiamento di colore avviene gradualmente.

• Con raccordo rapido

• Liquido reattivo ecologico

• Utilizzabile universalmente grazie alla guarnizione conica in gomma