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Clé de poulie tendeur Fiat

T.B.V. WT-2088

OEM:

1860987000
303-1560 / 303 1560 / 3031560

Ce kit vous permet de vérifier et d'ajuster le calage de l'arbre à cames, de démonter et d'assembler la chaîne à cames et d'effectuer des restaurations complètes du moteur tout en maintenant un calage correct des soupapes.

Types de voitures :
Citroën Nemo 1.3 HDi

Fiat Punto 1.3 JTD2003-2007
Fiat Panda 1.3 JTD 2003 – 2009
Fiat Idea 1.3 JTD 2004-2006
Fiat Doblo 1.3 JTD 2004-2006
Fiat Doblo Cargo 1.3 JTD 2004-2006

Ford KA1.3 TDCi

Peugeot Bipper 1.3 HDi

Opel Agila 1.3 CDTi 2003-2008.
Opel Corsa-C 1.3 CDTi 2003 – 2007.
Opel Combo-C 1.3 CDTi 2003 – 2009.
Opel Corsa-D 1.3 CDTi 2006 – 2009.
Vauxhall/Opel Astra-H 1.3 2004-2009
Opel Tigre-B 1.3 CDTi 2004 – 2009.
Opel Meriva 1.3 CDTi 2004-2009.

Suzuki Ingis 1.3 CDTi 2003-2009
Suzuki Wagon 1.3 CDTi 2003 – 2009
Suzuki Swift 1.3 CDTi 2003 – 2010


Codes moteur :

2 63A2.000 / 263A6 000 / 312A8.000 / 312B1.000 / 312B2.000 / 330A1.000 / 330A1.000 / 55266963 / 955B2.000
A13DTC / A13DTE / A13DTE / A13DTR / A13FD / BAAA / FD4 / D13A / F13DTE5 (FHZ) / FHY / FHZ / FHZ (F13DTE5) / LDV / Y13DT / Z13DT / Z13DTH / Z13DTJ

Ensemble complet d'outils de chronométrage pour moteurs Fiat et similaires Alfa Romeo et Lancia.

Alfa Romeo - Essence :
145/146/147/155/156 1,4/1,6 double étincelle
145/146/155/156/Spider/GTV 1.8 Twin Spark
145/146/147/155/156/Spider/GTV 2.0 Twin Spark, codes moteur AR 323.01, 672.04, 162.01, 323.10
155 2.5i, code moteur 673.01
155 2.5 V6, Code moteur AR 324.01

Fiat - Essence :
Punto/Brava/Bravo/Stilo/ 1.2 16V, codes moteur 176B9.000, 182B2.000, 188A5.000
Brava/Bravo 1.4 12V, codes moteur 182 A3.000, 182 A5.000
Brava/Bravo1.6 16V
Silos 1.6 16V
Bravo 1.8 16V, code moteur 182 A2.000
Marea/Marea Weekend/Multipla 1.6 16V, codes moteur 182 A4.000, 182 A6.000, 182 B6.000
Tipo Coupé 2.0 16V/Turbo, codes moteur 836 A3.000, 175 A1.000
Marea/Marea Weekend/Barchetta 1.8 16V, code moteur 182 A2.000

Fiat-Diesel :
Ulysse 1.8/2.0/2.0 Turbo/Ducato 2.0, codes moteur LFW, RFU, RGX, RFW
Bravo/Marea/Marea Weekend/Coupé 2.0 20V, codes moteur 182 A1.000, 175 A3.000
Bravo/Marea/Marea Weekend/Multipla 1.9 D/TD/JTD, codes moteur 182 A7.000 (TD 100), 182 A8.000 (TD 75), 182 B4.000, 185 A6.000, 188 A3.000, 192 1 000 A, 192 3 000 A
Barchetta/Coupé 1.8 16V
Punto 1.7D/TD/Cat & EGR, codes moteur 176 B3.000, 176 A3.000, 176 A5.000
Type/Tempra/Ducato 1.9D
Type/Tempra/Ducato 1.9TD
Delta 1.6
Ulysse/Scudo/Ducato 1.9 D/TD, codes moteur D8B, D9B, DHX, DJY
Ulysse 2.1TD 12V
Marea/Week-end 2.4JTD, codes moteur 182 A7.000 (TD 100), 182 A8.000 (TD 75), 182 B4.000, 185 A6.000, 188 A3.000, 192 A1.000, 192 A3.000

Lancia - Essence:
Ypsillon 1.4 12V, codes moteur 182 A3.000, 182 A5.000
Ulysse 2.0 16V, Code moteur RFV

Cet ensemble convient aux moteurs essence 1.2 16V comme dans divers modèles Fiat et Lancia Ypsilon.

Applications:
Fiat 500 1.2 (2007)
Fiat Bravo 1.2
Fiat Bravo1.2 16V (1995-2002)
Fiat Grande Punto 1.2
Idée Fiat 1.2
Fiat Idea 1.2 16V
Fiat Maréa 1.2
Week-end Fiat Marea
Fiat Marengo 1.2
Fiat Palio Week-end 1.2 16V (1993-1999)
Fiat Punto 1.2 (1993-1999)
Fiat Punto Classique 1.2 16V (1999)
Fiat Stilo 1.2
Lancia Ypsilon1.2 16V (1996-2003)

Codes moteur :
176B9 000, 169A4 000, 182B2 000, 188A5 000, 199A4 000

Outil spécial pour bloquer les moteurs essence Fiat 1,0 L et 1,3 L lors du remplacement de la chaîne de distribution, de la culasse ou de l'arbre à cames.

Codes moteur :
55282151
55282328
46337540

Ce kit de calage moteur est conçu pour les tout derniers moteurs essence 3 cylindres 1.0L de Fiat. Utilisé notamment dans les véhicules hybrides tels que les Fiat 500, Fiat 500C et Panda à partir de l’année-modèle 2020. Le kit permet de bloquer et de régler correctement la position du moteur lors des opérations de maintenance et de réparation.

Applications:
- Fiat 500, 500C, 500X, TIPO et Panda (à partir de 2020)
- LANCIA YPSILON 1.0L HYBRID
- Jeep Renegade 1.0L T-GDI

Type moteur:
- 463 41 162
- 552 82 151

Outils OEM:
- 2.072.000.090
- 2.064.000.090
- 2.031.900.091
- 2.063.500.090
- 2.063.000.090

De plus, le kit comprend des goupilles supplémentaires pour bloquer en toute sécurité les tendeurs de courroie auxiliaire.