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Outil spécial pour régler les mâchoires de freins à tambours à réglage excentrique.

Permet d'effectuer des vidanges du système hydraulique de freinage ou d'embrayage. L'ouverture et la fermeture de la vanne se fait automatiquement en fonction de la pression exercée sur la pédale de frein. Ce clapet-anti retour empêche l'aspiration de l'air ce qui permet de faire vos purges sans l'aide d'une seconde personne. Adapté sur la plupart des scooters, motos, quads, voitures & camions.

Pour retirer les bouchons de soupapes / joints de soupapes enfoncés (moteurs multisoupapes)
Longueur totale : 280 mm

Conçue spécialement pour le retrait rapide et facile des tuyaux en caoutchouc ou en plastique de Ø 4 à 21 mm sur les conduites de carburant, de vide ou de liquide de refroidissement à la jonction avec un tuyau. Idéale pour desserrer les tuyaux bien serrés, surtout s’ils sont vieux et tenaces. Il suffit d’insérer la pince entre le tuyau et le raccord (ou de saisir directement le tuyau) et d’exercer une pression légère pour un démontage en douceur et sans dommage. Un outil indispensable pour tout mécanicien ou bricoleur!

Pince conçu pour séparer les durites des tuyaux de carburant sur les véhicules. Convient pour diamètre de tube 5 à 15 mm. Poignées trempées isolées PVC. Longueur 210 mm.

Pince spéciale avec mâchoires pivotantes pour colliers de serrage Clic et Clic-R réutilisables difficiles d’accès. Les colliers Clic et Clic-R sont principalement utilisés sur les conduites de carburant. Mâchoires pivotantes avec profil spécial et poignée en plastique confortable. Parfaitement adapté, par exemple, pour VW/Audi, Citroën, Fiat, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, etc.

Collier de fermeture pour la fermeture facile et efficace des durites de radiateur, des conduites de frein et des conduites de carburant. L’action de vissage garantit une fermeture complète du tuyau. La forme arrondie empêche d’endommager le tuyau ou la conduite. Entièrement en métal.
- Plage de tuyau Ø 2 mm - 20 mm

Idéal pour les tuyaux de frein flexibles, ligne de carburant et de refroidissement. Pour les travaux dans les endroits les plus inaccessibles.
- Longueur: 280 mm

Avec ce marteau coulissant, vous pouvez retirer directement l'injecteur d'essence Bosch GDI, sans endommager l'injecteur ou la tête.
La conception de la mâchoire en 2 pièces avec verrouillage coulissant permet un accès facile à l'injecteur encastré. Convient aux injecteurs Bosch GDI utilisés sur de nombreux véhicules européens, américains et asiatiques. Convient au moteur Ford GTDI EcoBoost de 1,0 L à 3,7 L. Convient également au moteur GM SIDI Ecotec à partir de 2009. OEM : 310-206.

Applications:
Ford B-Max (2012-2017)
Ford C-Max (2007-2017)
Ford EcoSport (2013-2017)
Ford Fiesta (2009-2017)
Ford Focus (2011-2017)
Ford Grand C-Max (2010-2017)
Ford Grand Tourneo Connect (2013-2017)
Ford Mondeo (2007-2017)
Ford Tourneo Connect (2013-2017)
Ford Tourneo Courier (2014-2017)
Ford Transit Connect (2013-2017)
Ford Transit Courier (2014-2017)
Ford Galaxy (2015-2017)
Ford Kuga (2013-2017)
Ford S-Max (2015-2017)

Codes moteur:
HXDA, HXDB, HXJA, HXJB, HXJE, IQDA, IQDB, IQDC, IQJA, IQJC, IQJE, JQDA, JQDB, JQGA, JQMA, JQMB, JTBA, JTBB, JTDA, JTDB, JTMA, KGBA, M1CA, M1CB, M1DA, M1DD, M1JA, M1JC, M1JE, M1JH, M1JJ, M2DA, M2DB, M2DC, M2GA, M2GB, M8DA, M8DB, M8MA, M9DA, M9DB, M9MA, MGDA, MUDA, MUDD, P4JA, P4JB, P4JC, P4JD, PNBA, PNDA, PNDD, R9CB, R9CD, R9CF, R9CH, R9CI, RHBA, RVJA, SFCA, SFCB, SFCC, SFCD, SFDB, SFJA, SFJB, SFJC, SFJD, SIDA, TLB, TNBA, TNBB, TNCC, TNCD, TNCF, TPBA, ????U5JA, UEJB, UNCA, UNCB, UNCC, UNCD, UNCE, UNCF, UNCJ, UNCK, XMJA, XMJB, XMJC, XMJD, XQDA, XTDA, XTDB, YYJA

Pince spéciale pour le montage et le démontage des ampoules à culot plat et des fusibles automobiles sans les endommager. Mâchoires recouvertes d’une couche de mousse protectrice. Avec ressort intégré.

Cette clé de blocage est spécialement conçue pour maintenir la poulie du ventilateur de refroidissement des motos BMW

Convient pour:

B32
M10
M20
M30
M40
M44
M50
M52
M52tu
M54
M56
M60
M70
M73
S14
S38
S50
S54

Pour maintenir la poulie de vilebrequin sur les moteurs VAG 1.8 et 2.0 TSI / FSI / TFSI tels que chez Audi et Volkswagen. Clé à bloc pour maintenir et desserrer ou serrer le boulon central du vilebrequin.
- Longueur: 810 mm
- Fabricant: T10355

Applications:
Audi: A3, A4, A5, TT, Q5
Volkswagen: Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Sharan, Tiguan
Siège: Altea, Exeo, Leon, Toledo
Skoda: Octavia II, Superb II, Yeti

Codes moteur:
BMD, BJJ, CABD, CABA, CABB, CDHA, CDHB, CDNC, CDAA, CCZA, CCTA, CBFA, CCZC, CPSA, CDNB, CAWB, CAWA, CCZB, CCZD, CCAA, CCAB, CJEB, CCZD, CCZB, CDAB, CGYA