Clé à douille spéciale pour tendre la chaîne de distribution sur le dispositif de réglage de l'arbre à cames des moteurs VAG 4.0L 8 cylindres TFSi.

OEM T40269

Applications:
Audi A6 (à partir de 2011)
Audi A7 Sportback (à partir de 2011)
Audi A8 (à partir de 2010)

Clé à douille spéciale pour tendre la chaîne de distribution sur le dispositif de réglage de l'arbre à cames des moteurs VAG 3.0L 6 cylindres (génération IV).

OEM T40297

Applications:
Audi A6 (à partir de 2011)
Audi A7 Sportback (à partir de 2011)
Audi A8 (à partir de 2010)
Audi Q5 (à partir de 2008)
Siège Alhambra (à partir de 2011)

Cet outil de verrouillage sécurise le double arbre à cames lors des travaux d'installation de la courroie de distribution sur les moteurs Audi et VW 3.7 et 4.2 V8.

Fabricant d'origine: T40005

Applications:
Audi A6 (1999-2005)
Audi A6 Quattro (1999-2005)
Audi A8 (1999-2006)
Audi S6 (2000-2004)
Audi S8 (1999-2003)
Audi RS6 (2003-2005)
Audi A8 (1999-2010)
Volkswagen Phaeton (2002-2015)
Volkswagen Touareg (2003-2010)

Codes moteur:
3.7 V8: AKC, AQG, BFL
4.2 V8: AKB, ANK, AQF, AQH, AQJ, ARS, ART, ARU, ASG, AUW, AUX, AVN, AVP, AWN, AXQ, AYS, BBD, BCS, BCY, BFM, BGH, BGJ, BGK, BHX, BRV

Outil de blocage pour moteurs VAG 1.2, 1.4 et 1.9 TDI.

Conçu spécialement pour le blocage et l’alignement de l’arbre à cames et du vilebrequin lors de l’entretien ou du remplacement de la courroie de distribution.

Applications:

Audi: A2 (2001–2006), A3 (2001–2003), A4 (1999–2002), A6 (1998–2002)

Seat: Alhambra (1999–2010), Arosa (1999–2005), Leon (2000–2005), Toledo (2000–2005)

Skoda: Fabia (2000–2005), Octavia (2000–2006), Octavia Tour (2005–2010), Superb (2002–2008), Roomster (2006–2007)

VW: Beetle (2000–2011), Bora (1998–2002), Golf (1998–2012), Lupo (1999–2005), Passat (1998–2002), Polo (1999–2002), Sharan (1999–2010)

Codes moteur: ANY, AYZ, AMF, ATL, BHC, AJM, ANU, ARL, ASZ, ATD, ATJ, AUY, AVB, AVF, AWX, AXR, BSW, BTB, BVK

Kit de distribution pour les moteurs à chaîne 1.8 et 2.0 TFSI VAG EA888 des Audi, Seat, Skoda et VW de 2006 à 2013.

Applications :
Audi : A3, A4, A5, TT, Q5
Volkswagen : Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Sharan, Tiguan
Siège : Altea, Exeo, Leon, Toledo
Skoda : Octavia II, Superbe II, Yeti

Code moteur :
AXX
BPY, BWA, BYT, BZB,
CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAED, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB, CCUA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, CDZA, CESA, CETA, CFKA, CFPA, CGYA, CHHB, CHHC, CHJA, CJEB, CJEE, CJKA, CJSA, CJSB, CJXB, CJXC, CJXF, CJXG, CNCD, CNCE, CNSB, CNTC, CPMA, CPMB, CPSA, CULA, CULB, CULC, CWZA, CXCB, CXDA, CYGA, CYNB, CYPA
DAJA, DAJB, DAJB, DEDA, DEDA,

Conçu pour les moteurs à engrenages où la distribution de l'injection est contrôlée par les suiveurs d'arbre à cames. Ce moteur est entraîné par des pignons de distribution qui sont plus couramment installés dans les moteurs sans arbre à cames supérieur ou sur les moteurs diesel. La plupart des engrenages utilisés pour les arbres à cames d'entraînement et les pompes d'injection diesel ont des engrenages hélicoïdaux, mais certaines applications ont des engrenages droits ou des systèmes de réduction du jeu.

La durée de vie des pignons de distribution dépend :

jeu correct des engrenages
lubrification correcte
Les pignons de distribution ne sont normalement pas considérés comme faisant partie de l'entretien général et ne doivent être vérifiés que lorsqu'ils sont démontés ou bruyants.


Applications:

Volkswagen Touareg, Phaeton et Transporter 2.5 TDI PD (2005-2009)
Modèles Volkswagen 4.9D/TDI PD (2003-2009)
Codes moteur :

AYH / BKW / BLE / BWF / BAC / BLK / BPD / AXD / AX / BLJ / BNZ / BPC / BPE

Outils de blocage d'arbre à cames desserrés du WT-2047 / WT-2005

OEM: T10123

Onderdeel WT-2622 (EX)

#N/A

Onderdeel WT-2622 (in)

Pièce du kit de calage moteur WT-2622 pour groupe VW 1.5 TSi essence