Les extracteurs de rotules sont parfaitement adaptés au démontage des rotules de direction, barres de réaction et autres articulations à rotule. La vis centrale est dotée d’un filetage solide permettant d’ajuster sa position (haute ou basse), et donc la tension.

Le cadre de l’extracteur est fabriqué en métal massif d’un seul tenant, ce qui réduit au minimum les risques de fissures, d’usure ou de casse en cas d’utilisation correcte et prudente.

Ouverture de la fourche: 18mm

Les extracteurs de rotules sont parfaitement adaptés au démontage des rotules de direction, barres de réaction et autres articulations à rotule. La vis centrale est dotée d’un filetage solide permettant d’ajuster sa position (haute ou basse), et donc la tension.

Le cadre de l’extracteur est fabriqué en métal massif d’un seul tenant, ce qui réduit au minimum les risques de fissures, d’usure ou de casse en cas d’utilisation correcte et prudente.

Ouverture de la fourche: 29mm

Les extracteurs de rotules sont parfaitement adaptés au démontage des rotules de direction, barres de réaction et autres articulations à rotule. La vis centrale est dotée d’un filetage solide permettant d’ajuster sa position (haute ou basse), et donc la tension.

Le cadre de l’extracteur est fabriqué en métal massif d’un seul tenant, ce qui réduit au minimum les risques de fissures, d’usure ou de casse en cas d’utilisation correcte et prudente.

Ouverture de la fourche: 40mm

Les extracteurs de rotules sont parfaitement adaptés au démontage des rotules de direction, barres de réaction et autres articulations à rotule. La vis centrale est dotée d’un filetage solide permettant d’ajuster sa position (haute ou basse), et donc la tension.

Le cadre de l’extracteur est fabriqué en métal massif d’un seul tenant, ce qui réduit au minimum les risques de fissures, d’usure ou de casse en cas d’utilisation correcte et prudente.

Ouverture de la fourche: 46mm

Ce séparateur de rotule est équipé d’un mécanisme à 2 positions spécialement conçu, permettant une adaptation facile à différentes applications. Convient à la plupart des rotules de direction et de suspension des voitures et des véhicules utilitaires légers.

Le levier réglable offre une flexibilité accrue et permet une plage d’écartement maximale de 30mm et 56mm, selon la position choisie.

Ouverture des mâchoires: 22mm

Cet extracteur de rotule universel fonctionne sur la plupart des voitures et des petits camions. La force nécessaire pour libérer la rotule peut être facilement appliquée via la vis centrale.
- Ouverture de la mâchoire: 20 mm
- Plage: 20 mm - 50 mm
- Convient pour: Volkswagen - Audi - BMW - Fiat - Ford - Mercedes - Nissan - Opel - Peugeot - Renault - Rover - Saab - Toyota - Volvo

Extracteur de rotule de direction, également adapté aux roulements anti-roulis. Convient pour les espaces restreints.
- Ouverture de la mâchoire: 23 mm
- Largeur de la mâchoire: 25 mm
- Audi - Volkswagen - BMW - Ford - Mercedes W107, W202 etc. - Opel - Vauxhall

#N/A

Extracteur de rotule de direction adapté aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires légers. Peut être utilisé avec une clé à chocs.

Ouverture de mâchoire: 39mm

Extracteur de rotule de direction adapté aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires légers. Peut être utilisé avec une clé à chocs.

Ouverture de mâchoire: 62mm

Extracteur de rotule de direction adapté aux voitures particulières et aux véhicules utilitaires légers. Peut être utilisé avec une clé à chocs.

Ouverture de mâchoire: 67mm

Cet outil spécial est un véritable gain de temps et est destiné au retrait et à l'installation rapides et professionnels des joints de direction ronds et axiaux. Convient aux tirants plus longs grâce à la construction « ouverte » de cette clé. Applicable universellement pour la plupart des voitures européennes. Convient pour travailler dans des espaces restreints. Entraînez un cliquet 1/2" ou une douille hexagonale de 32 mm.