Réfractomètre pour mesure liquide de refroidissement, acide de batterie, lave-glace et Adblue. Pour une vérification rapide et précise de la teneur en acide, en antigel ou en additif Adblue. Peut être utilisé pour le contrôle du liquide lave-glace et du liquide de refroidissement. Oculaire réglable. Livré avec etui rigide, tournevis de calibrage et pipette.

Plage de mesure:
- Liquide de refroidissement -50 à 0°C de Propylène Glycol, L’éthylène Glycol et antigel G11, G12, G13 par VAG (Audi, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen)
- Adblue 30 à 40 % (aussi Urea et DEF)
- Acide de batterie 1.100 à 1.400 Kg/l
- Liquides de nettoyage (lave-glace) -40 à 0°C

Vous pouvez facilement connaître le point de congélation pour les glycol de propylène et d’éthylène glycol, avec l’indication du pourcentage. Il est également utilisé pour vérifier la résistance des batteries à électrolyte solution. Orné de doux et confortable anti-dérapante en caoutchouc. Petite taille et sa légèreté, il rend un portatif, très pratique. Le meilleur partenaire pour les automobilistes en hiver.

Convient pour l'écrou du visco-coupleur du ventilateur de refroidissement de BMW, Ford et Opel, entre autres.
Clé fine, poignée confort recouverte de plastique.
- Taille: 32 mm

Convient pour :

BMW : 316 / 520i / 525i / 530i / 535i / 730i / 735i
Ford Capri / Sierra / Granada 2.0 et 2.8
Ford Transit 2.0 1986-90 (avec visco)
LCX 2.0 / LCT 2.0 / 2.5 diesel 1980-90
LCX 2.5D et LCY 2.5D

Pour travaux et diagnostic sur les systèmes de climatisation pour R1234yf.
Livré avec 3 flexibles à code couleur et 2 raccords

Données techniques :
2 manomètres
Haute pression : 0 – 550 PSI
0 – 40 barres
Basse pression : 0 – 230 PSI
0 – 16 bars
Vide : 0 à 30 po/Hg

Y compris le couplage côté haut et côté bas
Conception droite adaptée aux espaces limités
Avec filetage extérieur 1/4''

Ensemble de raccords rapides pour tous les systèmes de climatisation automobile R1234YF courants.

Pour détecter même les plus petites fuites dans les systèmes de réfrigérant, de refroidissement, d’huile moteur (diesel et essence), d’huile de transmission et de direction assistée.

Lampe UV de détection de fuites légère, permettant un travail prolongé avec moins de fatigue. La lentille de la lampe est protégée contre la saleté et les dommages.

Avec lunettes de sécurité amplificatrices d’effet. Ces lunettes renforcent l’effet lumineux de l’additif de fuite, ce qui rend la fuite plus visible.

Le port de lunettes de sécurité est obligatoire lors de l’utilisation de la lampe UV de détection de fuites !
- Lampe UV de détection de fuites 12 Volts légère
- Lunettes de sécurité amplificatrices d’effet
- 50W

Système professionnel de remplissage de liquide de refroidissement sous vide spécialement conçu pour les modèles Tesla.

Grâce à de larges passages internes, le système de refroidissement peut être rempli rapidement et efficacement. L’outil fonctionne à la pression d’air (compresseur d’air requis) pour créer un vide dans le système de refroidissement, empêchant la formation de bulles d’air.

Équipé de seulement deux valves de commande pour une utilisation facile et intuitive. Comprend un crochet pour suspendre sous le capot et des adaptateurs adaptés à tous les modèles Tesla.

Ces bouchons à ressort conviennent pour arrêter les conduites d'huile de frein et de carburant en acier déconnectées afin d'empêcher le liquide de s'échapper de la conduite.

Empêche les fuites, par exemple d'huile de frein ou de carburant, ainsi que la contamination du lieu de travail
Parfait pour travailler sur les conduites de frein et les conduites de carburant
À ressort pour une marche/arrêt instantanée
Tailles : Banjo, 3/8 », 5/16 », 1/2 »
Convient à tous les fluides automobiles

Convient pour fermer les conduites de frein flexibles, les durites de radiateur, les durites à vide, les conduites d'essence, etc.
Avec ces colliers de serrage, les fuites indésirables et les tuyaux pincés appartiennent au passé.
Ces colliers peuvent être serrés rapidement à la main et n'endommagent pas le tuyau.

Avec ce kit, il est possible de tester à la fois le système de refroidissement et le bouchon de radiateur pour détecter les fuites. À l’aide de la pompe manuelle, vous pouvez facilement pressuriser le radiateur et le système de refroidissement pour localiser les fuites.

Convient notamment pour: Mercedes - GM - Jeep - Peugeot - Chrysler - Acura - Mitsubishi - Nissan - Mazda - Toyota - Infiniti - Geo - Suzuki - Isuzu - Ford - Honda.

0~35 PSI - 2,5 Bar

Pour retirer/monter les vannes d'un climatiseur sans perte de pression.

Jeu d’outils pour le démontage et le montage des accouplements de climatisation. Convient aux compresseurs A/C suivants (accouplements):
- Saden SD5, 507, 510, 575, 708, 709
- Delphi / Harrison (GM) R4, A6, HR-6, V5, DA6
- Nippon Denso 6P
- Chrysler C171
- Ford FS6