Zur schnellen und präzisen Überprüfung des Frostschutzgehaltesvon Kühl- und Scheibenwasser sowie Batteriesäure und Adblue. Im praktischen Etui mit Pipette und Mini-Schraubendreher.

Messbreich:
- Kühlwasser 0°C bis -50°C für Äthylen- und Propylenglycol und G11, G12, G13 Kühlwasser von VAG (Audi, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen)
- Adblue 30 bis 40 % (auch Urea und DEF)
- Batteriesäure 1,1 bis 1,4 Kg/l
- Scheibenwasser 0°C bis -40°C

Verwendung:

Die Richtung des Lichtbrechungsprismas ausgerichtet, den Okular-Dioptrienring einstellen, bis das Retikel klar ist.
Justieren Sie die Referenz: zuerst gemessen, bevor Standard-Flüssigkeit (reines Wasser), auf der Grundlage der gleichen Instrumente und Test Flüssigkeitstemperatur. Öffnen Sie die Abdeckung, nehmen Sie dann 2 bis 3 Tropfen flüssige Tröpfchen auf ein Standard-Brechungsprisma und drücken Sie leicht auf die flache Abdeckung, sehen Sie eine blaue Trennlinie durch das Okular. Drehen Sie die Ausrichtschrauben so, dass das Okular der blauen Grenze mit der Bezugslinie (0%) übereinstimmt (Hinweis: Diese Kalibrierung des werksseitigen Gerätes kann direkt verwendet werden).
Messen: Verwenden Sie ein weiches Tuch, um die Oberfläche des Prismas und der Abdeckung zu wischen, öffnen Sie die Abdeckung, nehmen Sie 2 bis 3 Tropfen Testlösung Tropfen auf das refraktive Prisma, Schließen Sie den Deckel und drücken Sie vorsichtig die flache, die keine Blasen haben , Dann durch das Okular lesen relative Skala blaue Demarkationslinie, ist der Messwert der gemessenen Flüssigkeit.
Nach der Messung die Oberfläche des Prismas und die direkte Befestigung mit einem feuchten Tuch auf der Abdeckung reinigen, trocknen und gut lagern.
Beim Messen der Batterieflüssigkeit darauf achten, nicht auf Haut und Augen zu verschütten, um Verbrennungen zu vermeiden, wischen Sie das Instrument vorsichtig nach dem Test ab.