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Der Digitale Circuit Tester 6–48V ist ein zuverlässiges und benutzerfreundliches Messgerät zur Prüfung von Gleichspannungssystemen. Dank des leicht ablesbaren LCD-Displays sehen Sie sofort den genauen Spannungswert, was eine schnelle und präzise Diagnose ermöglicht.

Dieser Tester ist kompatibel mit den meisten Fahrzeugen, einschließlich Autos, Motorrädern, Nutzfahrzeugen, Anhängern, Booten, landwirtschaftlichen Maschinen und Mild-Hybrid-Fahrzeugen.

Er unterstützt Spannungsmessungen von 6V, 12V, 24V, 42V und 48V DC und ist somit ideal für den professionellen und privaten Gebrauch.

Für zusätzliche Flexibilität ist der Tester mit einem ausziehbaren Spiralkabel ausgestattet, das bis zu 3 Meter reicht – perfekt für Arbeiten rund ums Fahrzeug.

Hauptmerkmale:
- LCD-Display zeigt genaue Spannungswerte an
- Geeignet für Gleichstromsysteme: 6 / 12 / 24 / 42 / 48V
- Kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugen und Maschinen
- Ausziehbares Spiralkabel bis zu 3 Meter
- Kompakt, leicht und einfach zu bedienen

Spezieller Adapter, der sicherstellt, dass der Speicher nicht verloren geht, wenn eine Batterie abgeklemmt wird.
Geeignet für 12V-Batterien.
Die 2 LED-Leuchten zeigen an, ob der Akku ausreichend Energie hat.
Geeignet für alle Autos, die über einen OBD II-Anschluss verfügen.
Funktionen: LED-Anzeige, verhindert das Trennen des Adapters, warnt bei niedrigem Batteriestand.

Anweisungen:

1: Ziehen Sie den Schlüssel ab
2: Schließen Sie die Notstromversorgung über den OBD II-Anschluss an das Auto an
3: Fahren Sie mit Schritt 4 fort, wenn das Gerät grünes Licht anzeigt. Wenn nicht, liegt ein schlechter Kontakt oder kein Signal vor.
4: Schließen Sie die Hauptstromversorgung an (9 V oder 12 V).
5: Stellen Sie sicher, dass zwei grüne Lichter leuchten. Ein rotes Licht bedeutet, dass nicht genügend Strom vorhanden ist.

Mit diesem Batterietester kontrollieren Sie den Zustand des Akkus über einen Widerstandstest. Im Gegensatz zur klassischen Methode wobei der Akku durch Anbringen einer ohmschen Last entladen wird und wobei das Ergebnis auf dem Messgerät angezeigt wird, sendet dieser Batterietester eine Anzahl Impulsspannungen durch die Akkuzellen und misst den AC-Strom durch diese Zellen. Das Gerät benutzt ein Prüfsignalbild, um die Batterien zu testen und zu überwachen. Entlädt niemals die Batterie. Wartungsfrei, braucht keine interne Batterie. Einfach zu verwenden. Kann die Batterien im oder außerhalb des Fahrzeugs prüfen. Präzise Ergebnisse in Millisekunden. Analysiert den Batteriezustand. Großes und einfach zu lesen LCD-Display. Testergebnisse basiert auf JIS-, EN-, DIN-, SAE- und IEC-Normen.

Technische Daten:

Systemspannung: 12V
Eingangsspannungsbereich: 9V - 15V
Testbereich: 100 - 1700 CCA, 100 - 1000 DIN, 100 - 1000 IEC, 100 - 1700 EN (max. 170A)
Testergebnisse: 'Good' - 'Replace' ('In gutem Zustand' - 'Ersetzen')
Display: 2-stelliges LCD-Display
Betriebstemperatur: 0 °C bis 50 °C (32 °F bis 122 °F)
Lagertemperatur: -20 °C bis 70 °C (-4 °F bis 158 °F)
Kabellänge: 110 cm
Gewicht: 240 g

Der TS 600 Batterietester ist ein kompaktes und benutzerfreundliches Gerät zum Testen von Batterien, Anlasser- und Ladesystemen von Motorrädern und Autos. Misst zuverlässig Ladezustand, Gesundheit, CCA und Innenwiderstand von 6V- und 12V-Batterien (WET, EFB, AGM, GEL). Prüft außerdem die Leistung des Anlassers und die Effizienz der Lichtmaschine für zuverlässigen Start und Ladung.

Hauptmerkmale:
- Geeignet für 6V- und 12V-Fahrzeuge
- Batterie-, Anlasser- und Lichtmaschinentests
- Misst CCA, Innenwiderstand und Ladezustand
- Einfache Bedienung über digitales Display
- Mehrsprachige Software (10 Sprachen)
- Inklusive Kabel mit Klemmen (73 cm)

Technische Daten:
- Batteriekapazität: 5–220Ah
- CCA-Bereich: 10–2000
- Messstandards: CCA, IEC, EN, DIN, CA, BCI, MCA, SAE, JIS, GB
- Arbeitsbereich: 5–16V DC

Der TS 700 batterietester ist ein kompakter und benutzerfreundlicher Tester für Batterien, Anlasser und Ladesysteme von Motorrädern, Autos und Nutzfahrzeugen. Er misst präzise den Ladezustand, die Gesundheit, CCA und den Innenwiderstand von 12V-Batterien (WET, EFB, AGM, AGM POWER, GEL, LiFePO4). Außerdem überprüft er die Leistung des Anlassers und die Effizienz der Lichtmaschine, um zuverlässiges Starten und Laden zu gewährleisten.

Hauptmerkmale:
- Geeignet für 12V- und 24V-Fahrzeuge
- Batterie-, Anlasser- und Lichtmaschinentests
- Misst CCA, Innenwiderstand und Ladezustand
- Einfache Bedienung über digitales Display
- Mehrsprachige Software (6 Sprachen)
- Inklusive Kabel mit Klemmen (65 cm)

Technische Daten:
- Batteriekapazität: 3–360Ah
- CCA-Bereich: 30–3000
- Messstandards: CCA, EN, SAE, IEC, JIS, Ah, DIN, MCA, BCI, CA
- Arbeitsbereich: 7–30V DC
- Speichermöglichkeit: 20 Tests

Der TSP 800 Batterietester ist ein praktisches und vielseitiges Gerät zum Testen von Batterien, Anlassern und Ladesystemen von Motorrädern, Autos und Nutzfahrzeugen. Er misst präzise den Ladezustand, die Gesundheit, CCA und den Innenwiderstand von 12V- und 24V-Batterien (WET, EFB, GEL, AGM, AGM POWER, LiFePO4). Außerdem überprüft er die Leistung des Anlassers und die Effizienz der Lichtmaschine, um zuverlässiges Starten und Laden zu gewährleisten. Dank des integrierten Druckers können Testergebnisse sofort ausgedruckt und mit Firmen- und Kundendaten angepasst werden.

Hauptmerkmale:
- Geeignet für 12V- und 24V-Fahrzeuge
- Batterie-, Anlasser- und Lichtmaschinentests
- Misst CCA, Innenwiderstand und Ladezustand
- Einfache Bedienung über digitales Display
- Integrierter Drucker mit anpassbaren Ergebnissen
- Mehrsprachige Software (11 Sprachen)
- Letztes Testergebnis wird gespeichert

Technische Daten:
- Batteriekapazität: 5–220Ah
- CCA-Bereich: 10–2000
- Messstandards: CCA, IEC, EN, DIN, CA, BCI, MCA, SAE, JIS, GB
- Arbeitsbereich: 8–28V DC
- Papierrollenformat: 57mm x 7m
- Temperaturkompensation

Testen Sie die tatsächliche Kapazität der Batterie unter Spannung
Führt einen Batteriezustandstest durch. Testen Sie die Lichtmaschine
Für 6- und 12-Volt-Batterien
Für Blei-/Säurebatterien bis 100Ah

Zur einfachen Erkennung von Problemen im elektronischen Schaltkreis. Dieser Stromkreistester wird an die Batterie angeschlossen und ist mit einem 5 Meter langen Kabel ausgestattet, sodass Sie auch am Heck des Fahrzeugs testen können. Der Spannungsprüfer verfügt über einen Überlastschutz von 8A und schaltet bei Überschreiten dieses Wertes ab.

Spannung: 6–24 V Gleichstrom
Kabellänge: 5 Meter