Diese Lambdasonden-Nuss ist für die meisten Automarken geeignet. Passend für alle Marken und Modelle mit einer 22-mm-Innensechskant-Sonde. Die Nuss verfügt über sowohl 12-kant- als auch 6-kant-Enden.
- Geeignet für 22 mm Innensechskant-Sonden
- 12-kant und 6-kant
- Beidseitiger Antrieb: 3/8"

Zur (De-)Montage der Stahlschellen, die die Abgasanlage am Krümmer bei VW-Auspuffanlagen befestigen. Das Spannen und Dehnen der Stahlklammern erfolgt über eine 17 mm Drehspindel.

#N/A

#N/A

#N/A

Speziell für die Demontage und Montage von Lambdasonden. Hergestellt aus Chrom-Molybdän für zusätzliche Festigkeit.
- 1/2" Anschluss
- Größe 17 mm

Gewindebohrer für Lambdasonden zum Reinigen oder Reparieren leicht beschädigter Lambdasondengewinde.
Auch für 18 mm Zündkerzenlochgewinde geeignet.
Der Wasserhahn wird mit einer 19-mm-Stecknuss oder direkt mit einer 3/8-Zoll-Ratsche festgezogen.
Gewinde: M18x1.5

Geeignet unter anderem zum Schneiden von Auspuffrohren. Anwendbar für Auspuffdurchmesser von 20–75 mm.

Ersatzteil, Kette mit Schneidrädchen für 'Auspuff- und Rohrschneider' 65603.

Speziell für die Demontage und Montage tief liegender Lambdasonden.
Hergestellt aus Chrom-Molybdän für zusätzliche Festigkeit.
- 1/2" Anschluss
- Größe 17 mm
- Extra lang 150 mm

Speziell für die Demontage und Montage tief liegender Lambdasonden.
Hergestellt aus Chrom-Molybdän für zusätzliche Festigkeit.
- 1/2" Anschluss
- Größe 19 mm
- Extra lang 150 mm

Speziell für die Demontage und Montage tief liegender Lambdasonden. Hergestellt aus Chrom-Molybdän für zusätzliche Festigkeit. Passend für: BMW, Ford, Mercedes Benz C- und E-Klasse (Motoren 602, 605, 606), Opel, Rover, VAG und Volvo.
- 1/2" Anschluss
- Größe 22 mm
- Extra lang 150 mm