Zur Demontage und Montage von Kurbelwellendichtringen bei Audi, Fiat, Seat, Skoda, Volkswagen mit 1,4 und 1,6 16V Motoren. Stellt die korrekte Ausrichtung des Kurbelwellensensors im Hauptöldichtungsgehäuse sicher. Der Kurbelwellendichtring ist bei diesen VAG-Motoren zugleich Sitz des Kurbelwellensensors und des Sensorrings. Ein falsch ausgerichteter Sensor führt dazu, dass der Motor schlecht läuft und wenn die Ausrichtung zu schlecht ist, startet der Motor nicht einmal. Grund genug, dafür zu sorgen, dass bei der Installation keine unnötigen Reparaturen anfallen. Verwenden Sie daher dieses Kurbelwellendichtungs-Ausrichtungswerkzeug und Sie sind immer auf der sicheren Seite. OEM-Nummer T10017.

Anwendungen:
Seat Arosa 1.4, Ibiza 1.4, Cordoba 1.4, Leon 1.4/1.6, Toledo 1.4/1.6 und Inca 1.4 16V
Skoda Fabia 1.4, Fabia II 1.6, Octavia 1.4 und Roomster 1.4 16V
Volkswagen Lupo 1.4/1.6, Polo 1.4/1.6, Polo Classic 1.4, Golf/Bora 1.4/1.6, Käfer 1.4, Caddy 1.4 16V
Auch passend für Fiat Motoren mit Code BAG 1,6 Direkteinspritzung (Benzin)
Motorkennbuchstaben:
AER, AEX, AHW, AJV, AKK, AKQ, AKV, ALD, ALLE, ANW, ANV, APE, APQ, AQQ, ARR, ATN, AUA, AUB, AUC, AUD, AUS, AVY, AXP, AZD, BAD, TASCHE, BBY, BBZ, BCA, BCB, BKY, BLP, BLF